28/07/2021

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«La política la hacen los políticos, la tecnología debería ser de los ingenieros»

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Uwe Gackstatter es el responsable de la división Powertrain Solutions de Bosch, encargada de elaborar componentes para el tren motriz de los vehículos. Es la más grande del grupo, con 88.000 empleados, entre ellos, los 500 de su planta de Aranjuez. Revisa en esta entrevista, realizada poco antes de que la Comisión Europea decidiera plantear el fin del motor de combustión en 2035, el futuro de las mecánicas.

-¿Tiene futuro la combustión?

-El futuro de la movilidad es eléctrico, pero el coche de combustión aún tiene futuro. Para 2030 el 50% de los coches nuevos será eléctrico a nivel mundial. En Europa y probablemente en China será más. Pero todo depende a nivel mundial de la voluntad y de la

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